17年來(lái)，以敢為人先、咬定青山不放松的精神，以“誠信經(jīng)營(yíng)、不斷創(chuàng )新”的發(fā)展方針，完成了國內鐵路系統上水從人工操作到遙控智能操作的成功轉型。他帶領(lǐng)團隊攻克了一個(gè)個(gè)難點(diǎn)、完成了一次次的創(chuàng )新突破——以誠信為本，他使一個(gè)小小的民營(yíng)科技企業(yè)成為行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，其所主持自主研發(fā)的鐵路客車(chē)自動(dòng)上水裝置不但在國內首創(chuàng )，而且也填補了行業(yè)和國內鐵路上水系統的空白。現主要分布在西安北、鄭州東、哈爾濱、沈陽(yáng)南、長(cháng)春、昆明南、重慶西、成都、貴陽(yáng)、桂林、烏魯木齊、蘭州西、太原南、榮成、威海等全國100多個(gè)城市的高鐵站段，他讓“西安制造”遍布全國。現企業(yè)的年生產(chǎn)能力達到2000多臺，占據了鐵路上水系統這一行業(yè)半壁江山，成為名符其實(shí)的“龍頭明星”企業(yè)。他就是千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)為“中國夢(mèng)”貢獻力量的民營(yíng)科技企業(yè)一員——陜西千方科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理閆松林！

一、激情點(diǎn)燃夢(mèng)想，踏上研發(fā)客車(chē)智能上水裝置新征程

有一個(gè)場(chǎng)景旅客們至今可能記憶猶新。在火車(chē)站，人們常常會(huì )看到這樣一種現象：上水工們手里捏著(zhù)一個(gè)管子、拿著(zhù)一個(gè)扳子，等著(zhù)列車(chē)駛過(guò)來(lái)?？繒r(shí)給列車(chē)上水，給水時(shí)上水工用人工連接水管和列車(chē)上的上水口，然后開(kāi)啟上水閥門(mén)實(shí)現列車(chē)上水，以滿(mǎn)足旅客的旅途乘車(chē)時(shí)的喝水需求。這種傳統的手工操作勞動(dòng)強度大，工作效率低，存在常流水，導致水資源浪費嚴重，并伴隨著(zhù)很大的安全隱患。在寒冷地區，溢流出來(lái)的水經(jīng)常會(huì )結冰，致使工作人員滑倒。同時(shí)，人工上水無(wú)法計算每趟列車(chē)用水量；上水用的膠皮管平時(shí)不用時(shí)放在股道間，既不衛生、不美觀(guān)，也不安全；隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，這種上水模式已不能滿(mǎn)足鐵路上水行業(yè)的要求。經(jīng)常坐火車(chē)的閆松林看在眼里，急在心里，那時(shí)他心里就萌生一種想要改變這種現象的想法。隨著(zhù)全國鐵路的大提速和高鐵建設的迅猛發(fā)展，列車(chē)停站時(shí)間大幅縮短，對客車(chē)的上水提出了新的更大的挑戰，當時(shí)全國就有400多個(gè)這樣的人工上水站，實(shí)現列車(chē)給水自動(dòng)化這一問(wèn)題日益凸顯，閆松林要改變這種現象的愿望更加強烈！

2001年，在閆松林的人生道路上注定是不平凡的一年，更是閆松林創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的起始元年。這一年，乘著(zhù)全國鐵路的大提速和高鐵建設大發(fā)展的歷史機遇，抓住民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的黃金期，滿(mǎn)懷著(zhù)一種為全國鐵路發(fā)展注入新活力的一腔激情，憧憬著(zhù)讓每一位旅客都要喝上一種高質(zhì)量安全水放心水的夙愿，抱著(zhù)一定要解決“鐵路旅客列車(chē)上水浪費嚴重、職工勞動(dòng)強度大、工作效率低”難題的堅定信念，立志要讓所有的鐵路客車(chē)用上一種即能節約水資源又能節省工人勞動(dòng)強度的上水機器的堅定志向，閆松林經(jīng)過(guò)無(wú)數日夜的思想斗爭，這一年11月，他辭去公職，以“逢山開(kāi)路，遇水架橋”的決心，克服種種困難，成立了陜西千方科技發(fā)展有限責任公司，踏上了研制客車(chē)智能上水裝置的艱苦創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)的新征程，他要以科技創(chuàng )新大膽探索，積極開(kāi)辟全國鐵路客車(chē)自動(dòng)上水這一新領(lǐng)域，填補我國這一領(lǐng)域空白點(diǎn)！

二、夢(mèng)想堅定信念，積極探索客車(chē)自動(dòng)上水嶄新領(lǐng)域

基于這樣美好的夢(mèng)想，就這樣，一個(gè)專(zhuān)門(mén)研究攻克客車(chē)自動(dòng)上水的公司——陜西千方科技發(fā)展有限責任公司誕生了！千里之行始于足下。“干一件事情，一定要當一個(gè)事來(lái)干，實(shí)實(shí)在在；一定要用心，要用責任，來(lái)不得半點(diǎn)虛假，要用誠實(shí)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng)，這樣才能走得持久、走得更遠！”公司成立伊始，閆松林就為公司的發(fā)展制定了 “誠信經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，質(zhì)量為本，高效快捷”的發(fā)展方針，以“用戶(hù)放心使用、乘客健康飲用”為目標，描繪出了要研制出一種與中國鐵路同步發(fā)展的列車(chē)自動(dòng)上水裝置的美好藍圖，把誠信經(jīng)營(yíng)作為公司的生命線(xiàn)，作為公司贏(yíng)得市場(chǎng)的巨大法寶！

研發(fā)“列車(chē)自動(dòng)上水裝置”是一項全新的工作，前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者。在創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新初期，對于閆松林來(lái)說(shuō)確實(shí)困難重重，一是沒(méi)有創(chuàng )業(yè)啟動(dòng)資金，由于是民營(yíng)科技企業(yè)，國家沒(méi)有一分錢(qián)的支持；二是沒(méi)有研發(fā)場(chǎng)地和生產(chǎn)車(chē)間，沒(méi)有用武之地；三是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)技術(shù)研發(fā)人員，沒(méi)有技術(shù)支持；四是沒(méi)有可參照的現成樣本，從零突破，在一張白紙上描繪民營(yíng)科技企業(yè)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新的最美圖畫(huà)！面對內外交錯的重重困難和創(chuàng )業(yè)現狀，這時(shí)周?chē)鷤€(gè)別不懷好意的人也諷刺說(shuō)：“放著(zhù)好好的工作不干，非得出來(lái)胡折騰辦民營(yíng)科技公司，搞什么科技創(chuàng )新！研發(fā)列車(chē)自動(dòng)上水裝置是鐵路部門(mén)和國家的事，跟你沒(méi)有二分錢(qián)的關(guān)系，真是閑的聲喚，沒(méi)事找事干！”與此同時(shí)，一些好心人勸他道：“創(chuàng )業(yè)這么難，你又有這么好的工作，何必自找苦吃，自己給自己找難題！”對此，閆松林只是淡淡的一笑，眼前的困難不但沒(méi)有嚇退閆松林，反而更增加了他咬定青山不放松、任爾東西南北風(fēng)的創(chuàng )業(yè)干事業(yè)熱情，堅定了他一定要把事業(yè)干成的堅定信心！對于自己認準的事情，有條件要干，沒(méi)有條件也要創(chuàng )造條件困難克服困難去干，而且一定要干出個(gè)樣子，閆松林不但心里是這樣想的，行動(dòng)上更是這樣做的！他不畏困難，創(chuàng )業(yè)路上留下了他多少艱辛的汗水和酸澀的淚水。

2005年9月26日，在創(chuàng )業(yè)路上，對于閆松林來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的日子。就在這一天，他研制的智能客車(chē)上水裝置通過(guò)鐵路部門(mén)科技成果鑒定，這一鑒定證書(shū)是對產(chǎn)品的認可，也是產(chǎn)品進(jìn)入鐵路上水系統的通行證。那一刻，閆松林落淚了：“自己的產(chǎn)品終于被認可了！”就這樣，閆松林不畏重重困難，硬是帶領(lǐng)員工揚風(fēng)帆、搏激浪，在創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)路上再出發(fā)：沒(méi)有任何人一分錢(qián)的資助，他想盡千法百計，求朋友、托熟人、找關(guān)系，解決了公司的創(chuàng )業(yè)資金；沒(méi)有場(chǎng)地，他親自帶著(zhù)公司員工，把周?chē)膮^縣跑了好幾遍，終于在長(cháng)安區找到了一塊場(chǎng)地，建起了自己的生產(chǎn)車(chē)間；沒(méi)有技術(shù)研發(fā)人才，他曾多次三顧茅廬到建大去聘請一位老教授，精誠所至、金石為開(kāi)，這位老教授終于被閆松林的創(chuàng )業(yè)精神和創(chuàng )新熱情所感動(dòng)，不但答應和閆松林一起攻關(guān)客車(chē)智能上水裝置的技術(shù)難題，而且不要公司一分錢(qián)的報酬，為了工作方便，公司只是為老教授借來(lái)一輛舊面包車(chē)每天接送老教授上下班，但是老教授卻心甘情愿地為公司當一名“沒(méi)有一分錢(qián)工資”的技術(shù)顧問(wèn)，因為老教授看中的是閆松林為科技創(chuàng )新無(wú)私奉獻的精神。

三、誠信創(chuàng )造品牌，創(chuàng )新刷新行業(yè)記錄成為多個(gè)“第一人”

以“用戶(hù)放心使用、乘客健康飲用”為產(chǎn)品目標，在創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新路上留下了閆松林多少的艱辛汗水和酸澀苦水：為了讓所有乘客都能能喝上安全、健康的水，他不計成本，加大投入，不斷研發(fā)，采用所有的上水管全部使用“食品級膠管”；為上水工人師傅的安全考慮，他研發(fā)的裝置所有工作電壓都控制在24V；為了防止由于上水管被拖走導致事故的發(fā)生，他不斷地投入人力和資金，勵志研制出一種能防止事故發(fā)生的安全型上水接頭，這個(gè)研發(fā)課題這個(gè)難度大，耗時(shí)長(cháng)，費用高，風(fēng)險大、市場(chǎng)效益難以預測，一做就是兩年，兩年的時(shí)間里，光上水接頭的報廢費用就達近百萬(wàn)元，好多合作方都不愿意跟他合作；為了能找到一個(gè)真正愿意與公司合作的伙伴，他花費一個(gè)多月的時(shí)間，跑遍了整個(gè)陜西市場(chǎng)，那段時(shí)間因為尋找合作方，整天奔波在外，閆松林整個(gè)人都瘦了好幾圈，臉被曬黑了，體重減輕了十多斤，但他卻依舊沒(méi)放松，繼續跑市場(chǎng)，尋找合作方。功夫不負有心人，最后他終于用真誠感動(dòng)了市場(chǎng)，以高出了市場(chǎng)好幾倍的價(jià)格找到了一個(gè)合適的企業(yè)，攜手共同攻關(guān)安全型上水接頭研發(fā)課題。

攻崇惟志，業(yè)廣惟勤。在公司創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新路上雖然撒下的是艱辛汗水和酸澀苦水，但他卻以“認真做事的工匠精神”攻克一道道技術(shù)難關(guān)，收獲了一路滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福：2006年，國家對革命根據地延安火車(chē)站進(jìn)行改造，要求實(shí)現延安站50年不落后的目標。他和科技人員以此為目標，率先研發(fā)出氣動(dòng)上水接頭，并在延安站成功運用，隨后又在此基礎上率先研制出水動(dòng)上水接頭，并在昆明南站成功運用。2017年又研制出“水動(dòng)全軟體安全上水接頭”，這種接頭爆破系數大，承載力高，能實(shí)現在90公斤以上拉力下自動(dòng)滑落，有效的避免了由于未及時(shí)拔管導致被帶走的安全隱患。響應國家環(huán)保號召，其外殼也從過(guò)去的一般鐵皮變成鍍鋅，然后又到現在的不銹鋼；為了讓乘客喝上放心水、安全水，他在客戶(hù)沒(méi)有要求的情況下，經(jīng)過(guò)近一年的努力，投入近百萬(wàn)的研發(fā)經(jīng)費，成功研發(fā)出食品級膠皮管，成本上去了，服務(wù)質(zhì)量提高了，但是產(chǎn)品的價(jià)格卻一直沒(méi)有變。他就是這么一個(gè)只知道實(shí)實(shí)在在做事情，卻不愿意計較回報的人。17年來(lái)，正式這種“誠信經(jīng)營(yíng)”的人格魅力，使他所主持研發(fā)的產(chǎn)品從無(wú)到有，從粗到細，從細到精，從精到智能化，每一個(gè)過(guò)程都是用他的執著(zhù)與忘我精制而成。這種忘我地精神品質(zhì)，也不斷的讓他刷新著(zhù)行業(yè)新記錄，創(chuàng )造多個(gè)“第一人”：他是上水設備中運用“氣動(dòng)上水接頭”的第一人；他是上水設備水動(dòng)接頭成功研制并使用的第一人；他是“全軟體安全性上水接頭”研制成功的第一人。17年來(lái)，國家高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)、8項國家實(shí)用新型專(zhuān)利、15家鐵路公司客戶(hù)、30多家用戶(hù)表?yè)P信、100多家鐵路車(chē)站用戶(hù)……證明了他對研發(fā)的執著(zhù)，改變了全國自動(dòng)上水的落后局面，填補了客車(chē)站智能上水的空白，開(kāi)辟了智能上水的新領(lǐng)域，成為客車(chē)站的新亮點(diǎn)和閃光點(diǎn)。

四、誠信當做金子，用真誠讓“西安制造”遍布全國

閆松林常說(shuō)“客戶(hù)放心使用、乘客健康飲用是我們最大的心愿，誠信比金子更值錢(qián)?！痹谘邪l(fā)的過(guò)程中雖然設備的成本增加了好多，但是他寧愿自己賠錢(qián)貼錢(qián)，始終也沒(méi)有給客戶(hù)漲一分錢(qián)。特別是有幾年在公司發(fā)展處于困難的階段，他也沒(méi)有降價(jià)“誠信經(jīng)營(yíng)”的標準。2016年公司中標昆明南站鐵路客車(chē)上水裝置，昆明南站作為習總書(shū)記視察過(guò)的交通樞紐站，具有很重要的意義，對公司的發(fā)展舉足輕重。它是中國鐵路昆明局集團有限公司管轄的一座特等站，是中國“一帶一路”規劃中輻射東南亞的重要基礎設施，也是云南省“五網(wǎng)”建設中路網(wǎng)的重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。公司產(chǎn)品能在如此重要站點(diǎn)投入使用，既是一種榮譽(yù)，更是一種責任。為此，從配件采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、設備安裝及調試，每一個(gè)過(guò)程都是由閆總親自去抓，即使每一顆螺絲他都要親自過(guò)問(wèn)，并在此批的設備中，他首次運用了304不銹鋼殼體，24V電機，食品級膠管；具有如此重要意義的站點(diǎn)，正是憑著(zhù)這樣一種執著(zhù)精神和對客戶(hù)一諾千金的服務(wù)理念，不管客戶(hù)提出多么嚴格的要求，他都以客戶(hù)的滿(mǎn)意為出發(fā)點(diǎn)和落點(diǎn)，嚴格按照合同與約定去執行，以最快的速度高質(zhì)量去完成安裝任務(wù)。

昆明南站安裝完成后，正好趕上春節?？紤]到第一次與昆明鐵路局合作，為了讓客戶(hù)放心，順利完成春運工作，閆總在沒(méi)有車(chē)站要求的情況下，特意派公司一名具有豐富經(jīng)驗的售后人員留守，配合車(chē)站工作人員順利完成春運期間車(chē)站上水工作。事后，昆明南站也向公司發(fā)來(lái)了表?yè)P電報。以電報這種重要形式的表?yè)P，在鐵路系統，千方公司絕對是第一家。而大家都不知道的是，留守的這位員工那一年是與妻子過(guò)的第一個(gè)春節，也是剛為人父不過(guò)百天。正是由于閆總平時(shí)的奉獻精神不斷地感染著(zhù)公司的每一位員工，才讓他的團隊都有著(zhù)一種奉獻與執著(zhù)的精神。正是這樣一種精神，才讓他帶領(lǐng)著(zhù)他的團隊獲得如此殊榮，取得如此成績(jì)。

    五、變被動(dòng)為主動(dòng)，片區管理升級售后服務(wù)最美誠信版

通常情況下，在鐵路系統，所使用的設備發(fā)生故障時(shí)，一般情況是接到電話(huà)才去現場(chǎng)維修排除故障，這樣被動(dòng)式的售后服務(wù)不僅耽擱時(shí)間，更給客車(chē)車(chē)站上水工作帶來(lái)了不便，直接影響了列車(chē)旅客的飲水。為了更好地服務(wù)鐵路系統，更好、更快的完成高鐵的上水工作，閆松林對售后服務(wù)大膽創(chuàng )新，改變傳統售后模式，變過(guò)去的被動(dòng)維修為主動(dòng)上門(mén)服務(wù)。他把全國劃分為西南、東北、西北和以西安為中心的四大片區，實(shí)行片區管理，每一個(gè)片區派駐一至兩名售后服務(wù)人員長(cháng)期駐扎，與售后人員簽訂責任目標書(shū)，全天候的為用戶(hù)提供售后服務(wù)。這六名售后工作定期、不定期的巡查自己所管轄的片區，精心對設備進(jìn)行檢修保養維護，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，他們每個(gè)人每去一個(gè)站寫(xiě)一份設備分析報告，用誠信把服務(wù)做在前邊、用誠信把把隱患杜絕在萌芽狀態(tài)，用誠信把滿(mǎn)意寫(xiě)在旅客的臉上！

變在家等電話(huà)為主動(dòng)上門(mén)維護，變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服務(wù)，這是閆松林精心打造的售后服務(wù)“誠信超級升級版”。作為民營(yíng)科技企業(yè)的掌舵人，他深知質(zhì)量是企業(yè)的命根，誠信是公司的生命線(xiàn)，售后服務(wù)是公司的黃金線(xiàn)、是誠信的保證線(xiàn)，如果售后服務(wù)跟不上一切就是零！在售后服務(wù)中，他鄭重的向用戶(hù)承諾：設備采購合同簽訂之日至合同規定保修期，公司派專(zhuān)業(yè)維護人員定期、不定期免費上門(mén)服務(wù)維護、維修、更換配件，保證設備的正常運行。保修期滿(mǎn)后，公司除收取一定配件費用外，還繼續派專(zhuān)業(yè)維護人員定期、不定期上門(mén)服務(wù)免費維護、維修，確保設備正常運行。在接到用戶(hù)的緊急故障通知后及時(shí)給予答復，最晚省內6小時(shí)，省外12小時(shí)內技術(shù)人員到達現場(chǎng)排除故障，確保設備的正常運行。2017年冬天，公司人員在西安北站檢修設備，由于氣溫過(guò)低，旁邊設備的給水管道突然被凍裂，由于水壓過(guò)高，水像噴泉一樣直接向上噴，如果噴到電網(wǎng)上面，將會(huì )導致車(chē)站工作癱瘓，后果將不堪設想，在這關(guān)鍵的時(shí)刻，公司兩名售后維修人員不顧一切得跳下去，用自己的身體緊緊堵住管道口的水眼，確保了鐵路網(wǎng)線(xiàn)的安全，回到公司后這兩位員工也沒(méi)有給領(lǐng)導提及這件事。事后，當鐵路部門(mén)的領(lǐng)導專(zhuān)門(mén)到公司講述公司員工如何在三九天，毫不猶豫地跳入冰冷的設備水井中，用身體堵住水眼。事后，當他們的工作人員看到這兩位員工衣服濕透了，嘴唇發(fā)紫，渾身冷的顫抖，而且當時(shí)堵過(guò)水眼的衣服都已開(kāi)始結冰，紛紛拿出他們的棉衣要求他們立馬換上。這種能在關(guān)鍵時(shí)刻，不畏懼嚴寒、惡劣環(huán)境的精神，徹底征服了現場(chǎng)的所有工作人員。今天送來(lái)1000元主要是表達對這兩位員工的敬意。聽(tīng)后閆松林非常感動(dòng)，但是他卻婉言拒絕鐵路部門(mén)送來(lái)的1000元錢(qián)，并對他們說(shuō)：“在當時(shí)的情況下，這件事放到誰(shuí)都會(huì )那么做，因為我們這是一家人，更是我們應該做的！”送走了鐵路部門(mén)的領(lǐng)導，當天下午閆松林專(zhuān)門(mén)召開(kāi)公司全體職工會(huì )議對這兩位員工奮不顧身的舉動(dòng)進(jìn)行表彰，并自己掏錢(qián)專(zhuān)門(mén)為這兩位奮不顧身的員工買(mǎi)了一身品牌御寒服裝。這件事雖然已經(jīng)過(guò)去了，但卻在西安北客站和千方公司成為一段佳話(huà)被人們廣為傳頌！

六、用真誠回報社會(huì )，讓更多人共享企業(yè)發(fā)展的成果

經(jīng)過(guò)17年的艱苦創(chuàng )業(yè)，閆松林用科技創(chuàng )新填補了我國在這一領(lǐng)域的空白，用誠信贏(yíng)得廣闊的市場(chǎng)，他在每年為國家貢獻稅收200多萬(wàn)元同時(shí)，始終抱著(zhù)一顆赤誠之心，他要用公司發(fā)展的成果惠及更多人群。他積極投入公益事業(yè)，17年如一日的信守承諾——去幫助更多需要幫助的人。為此，他曾出資300萬(wàn)建立了“碑林區政協(xié)委員千方慈善基金”,每年捐助金額10萬(wàn)元，旨在幫助困難群體，共享社會(huì )溫暖；在扶貧攻堅戰役中，他積極興教助學(xué)，為周至、藍田的偏遠村鎮學(xué)校捐贈教學(xué)器材、圖書(shū)，為玉川鎮南北溝村建起了“碑林愛(ài)心圖書(shū)室”，并為貧困學(xué)生送棉衣送書(shū)包等物，資助貧困生學(xué)費，為西藏阿里中學(xué)捐助綠化樹(shù)苗；在城市，他連續多年中秋節，為轄區的保潔人員贈送月餅；為交警同志贈送防霧霾口罩等物；在嚴寒之際，為保潔員送棉被，僅此費用累計80多萬(wàn)元。在此基礎上，他還為太乙路街辦贈送百余幅書(shū)畫(huà)作品。

他把誠信經(jīng)營(yíng)作為自己做人、做事的人生準則，他認為誠信是對客戶(hù)、對用戶(hù)、對社會(huì )最好的回報。陜西千方科技發(fā)展有限責任公司創(chuàng )立17年來(lái)，始終以誠信經(jīng)營(yíng)為本，十幾年如一日的堅持誠信經(jīng)營(yíng)，創(chuàng )立行業(yè)品牌，贏(yíng)得了客戶(hù)、乘客和社會(huì )的一致好評:遇見(jiàn)閆松林，就是遇見(jiàn)了最美的誠信!與此同時(shí),他帶領(lǐng)的企業(yè)不僅受到鐵路高鐵站用戶(hù)的贊譽(yù)，而且還榮獲了國家高新技術(shù)企業(yè)，陜西省民營(yíng)科技企業(yè)，西安市民營(yíng)科技企業(yè)，碑林區工商聯(lián)第八屆執行委員會(huì )優(yōu)秀會(huì )員企業(yè)，碑林區慈善企業(yè)、文明單位的稱(chēng)號。他個(gè)人也獲得參政議政先進(jìn)個(gè)人獎項，碑林區“創(chuàng )新型企業(yè)家”“優(yōu)秀企業(yè)家”稱(chēng)號等,并被推薦為西安市政協(xié)委員、碑林區人大代表、碑林區工商聯(lián)副主席。而令千方公司全體員工更為激動(dòng)的是：2018年8月1日，中央電視臺在一則《暑運高溫雙層考驗下的高鐵上水》新聞中，給千方公司的客車(chē)智能上水裝置的一個(gè)特寫(xiě)鏡頭，全方位報道了上水的全過(guò)程，和在暑運中發(fā)揮的大作用，誠信讓千方公司走向了全國！千方公司的誠信朋友圈在不斷擴大!